Kavendish

Spielend durchs Leben

Forza Motorsport 3 und ich

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Ich habe jetzt gut einen Monat gespielt, genug Zeit also mir eine Meinung zu bilden. In allen möglichen Spielemagazinen, ob Web oder Print, hat es durchweg wirklich gute Wertungen bekommen. Ja, es wird zurecht als das beste NextGen Rennspiel bezeichnet, denn die Grafik ist klasse, über 400 detailgetreue Wagen, eine detailreiche und spielbare Cockpitperspektive, die neuen Strecken sind klasse und auch eine tolle Fahrphysik, die sich auch mal so nennen darf, und ein noch besseres Fahrgefühl als beim Vorgänger, obwohl ich nur mit Controller spiele.
Es ist die 9 von 10, sogar die 5 von 5 und Wertungen über der 90 Prozentmarke würde ohne zu zögern unterschreiben. Selbst was neudeutsch “user generated content” oder “Community-Feature” heißt, ich spreche vom Ingame-Auktionshaus für komplette Autos, Tuningsetups oder fertige Designs, diesmal finde ich es klasse und stelle fleißig was rein und kaufe für meinen Fuhrpark dort ein. Habe ich bei Forza 2 nie gemacht, fand ich öde…

Die Tuningmöglichkeiten sind diesmal wirklich mannigfältig, eine große Auswahl an Zubehörfelgen vom großen Markenhändler bis zu wirklich exotischen Felgen. Wie schon im vorigen Teil gibt es auch nicht minder viele Anbauteile und komplette Bodykits für euren Fuhrpark, ob vom direkten Haustuner der Marke oder bekannter Zubehörtuner, von Abflug bis Zender alles dabei. In der Lackier- und Vinylkabine könnt ihr euch designtechnisch jeden Wunsch erfüllen, wenn ihr genügend Ausdauer habt. Aber Tuning bedeutet ja eigentlich eher mehr Leistung. Wie gewohnt gibt es die 4 Stufen – Serie, Straße, Sport und Rennversion -eurer Tuningteile, alles natürlich von den Marken die man so kennt wie HR, K&N, Forge etc und das schöne daran, auch mit einer Erklärung wofür das neue Bauteil überhaupt gut ist.

97' Nissan Skyline - Abflug Bodykit

97' Nissan Skyline - Abflug Bodykit


Erklärungen und Fakten gibt es übrigens auch während der Ladezeiten zu lesen, was die 10 bis 14Sekunden recht angenehm macht.

Apropop Inhalt, da kann ich Turn10 nur in den höchsten Tönen loben! Was ich als CE-Besitzer an Autos und neuen Strecken kontinuierlich nachgeliefert bekomme ist toll, kostenlos bisher obendrein.
Für Dezember wurde der erste kostenpflichtige DLC angekündigt und ich werde nichtmal groß überlegen, ob er mir die MS-Points wert ist, der wird gekauft.

Kommen wir zum Ton. Die gesamte Audiokulisse ist verdammt gelungen. Die Motoren der bekanntesten und begehrtesten Wagen sind verdammt gut eingefangen, auch wenn ich davon nur einen Bruchteil aus der Realität zum Vergleich ranziehen kann. Ford GT40 klingt authentisch, wie auch der R8 oder Q7 von Audi oder auch E30 M3, ebenso die Ferrari und Lamborghini. Als Autonarr, kriegt man doch den ein oder anderen Wagen zu hören
Surprise, Forza 3 hat sogar Musik, ist meist alles Drum’n'Bass oder Alternative/Rock, sofort rausgehört habe ich nur Pendulum und Rise Against. @Jules, es is Long Forgotten Sons! Da bei einem Rennspiel die Musik vorne vom Motor kommt, ist es nicht verwunderlich, dass man nicht wählen kann, was während des Rennens laufen soll. Nach der Möglichkeit eigene Songs einzubinden, braucht man erst gar nicht suchen – gibt es auch nicht.

Eigentlich widerstrebt es mir zu meckern, weil das Spiel ist sowas von sehr gut…sonst würde in meinem Profil nicht eine 30+ Stunden Spielzeit stehen. Im Karrieremodus aktuell im Jahr 6, Fahrerstufe 48, mir fehlen nur noch die Achievements für die Autosammlung, Fahrerstufe 50 und abgeschlossenes Jahr6 und gerade immer noch unter 30% der Gesamtkarriere?! Mir fehlt nämlich auch noch das Excelachievement. Das beschreibt im Grunde am besten was vom Karriere/Saisonmodus übrig bleibt…ein Haufen Einzelveranstaltungen, allein Auflistung erinnert schon an Excel, stumpfes Abfahren mit vorgeschriebenen Autos und/oder Klasse.
Die 1000GS sind im Grunde geschenkt, und dabei machen Sie sogar eigentlich Spaß. Eigentlich, denn dieses “Eigentlich” ist nur da wegen den Strecken, bzw ihrer Variationen. Ich habe bereits im Saisonmodus einen Abneigung gegen Strecken wie Silverstone, Sebring oder Sedona entwickelt. Gelobt sei an dieser Stelle der Autopilot, erst recht wenn ich mehr als 7 Runden auf diesen Strecken zubringen muss.

Ich gehöre zu den Spielern, die gerne Fahrzeuge aus den unteren Klassen benutzen, sprich eher Autos aus C(D) bis B(A) speziell die R-Klassen finde ich langweilig und zu extrem. Aber warum sind es (gefühlt) soviele Rechtslenker in der Cockpitperspektive? Turn10 sitzt laut Wikipedia mitten in Redmond, Washington und ein Blick auf diese Karte, macht auch nicht verständlicher, warum die Linksfahrer den gewohnteren Anblick bekommen. (Ok, das wirklich pingelig von mir)

Seltsam ist wirklich das Geschwindigkeitsgefühl bei den Wagen, wo man selbst schon einmal hinter dem Steuer saß, man entdeckt quasi die Langsamkeit neu. So zäh von 100 auf 130… wie der Corsa B mit 45PS eines Freundes.

Apropo Freunde, wer zu zweit Lokal loslegen möchte, dem sei gesagt, ihr könnt nur zwei weitere CPU-Fahrer einstellen und die tolle Cockpitperspektive funktioniert auch nicht. Was irgendwie schade ist, aber ich schätze das liegt vielleicht an der ausgereizten Rechenpower der Xbox360, immerhin wird die famose Grafik auch dort ohne Ruckler ausgegeben.

Was bleibt also zu sagen? Es ist das beste Rennspiel was es aktuell zu kaufen gibt und wird es auch lange bleiben, denn es macht einfach verdammt viel richtig. Ich kann es jedem aktuell nur empfehlen, egal ob im Singleplayer oder im Multiplayer. Denn es ist das Spiel was erwartet wurde und die Erwartungen wurden erfüllt. Als Ausblick auf Teil 4 wünsche ich mir hauptsächlich Wettereffekte, neue Strecken und ein realistischeres Schadensmodell.

Autor: Kavendish

Hier schreibe ich Privat über alles was mich so medial bewegt. Videospiele, Musik, Filme und herrlichen Nerdkram. Beruflich schreibe ich Dinge für AreaGames.de und das Printmagazin AGM.

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